Ebusco heeft in de eerste zes maanden van 2026 een lagere omzet geboekt, maar het verlies nam ook af, terwijl de kosten daalden. Dit blijkt uit de cijfers van de bouwer van elektrische bussen uit Deurne.
“Ebusco is tevreden over de duidelijke positieve trend in de financiële resultaten”, zei het bedrijf in een toelichting. “De gerapporteerde brutomarge voor het eerste halfjaar van 2026 was duidelijk positief”, volgens Ebusco en dat was voor het eerst sinds de halfjaarcijfers van 2022.
In het eerste halfjaar kwam de omzet uit op 22 miljoen euro, tegenover 28,2 miljoen euro in het eerste halfjaar van 2025.
De lagere omzet is voornamelijk het gevolg van een relatief laag aantal busleveringen in de eerste helft van 2026, namelijk 16 tegenover 47 een jaar eerder.
“Het leveringsschema is sterk geconcentreerd in de tweede helft van 2026, meer bepaald in het vierde kwartaal van 2026, en een deel van de verwachte leveringen verschuift nu naar het eerste kwartaal van 2027”, aldus Ebusco. De vertraging in het leveringsschema voor bussen is het gevolg van de aanhoudende beperkingen op het gebied van werkkapitaal waarmee het bedrijf te kampen heeft.
De orderportefeuille bedroeg op 30 juni 103 vaste buscontracten. Dat is inmiddels bijgesteld tot 80 vaste buscontracten na de recente annulering van de order uit Potsdam. Eind juni waren er verder 118 afroeporders.
De eerste Ebusco 3.0-bus, die is geproduceerd door Golden Dragon, een van de contractfabrikanten van Ebusco in China, werd in juli gepresenteerd, aldus het bedrijf, dat verder een lokale agentuurovereenkomst sloot in de Verenigde Arabische Emiraten, “een eerste stap richting de markt in het Midden-Oosten”, aĺdus Ebusco.
Energy Solutions droeg in de eerste zes maanden circa 13,6 procent bij aan de omzet. Het doel is om deze activiteit verder uit te bouwen met nieuwe BMS- en BESS-contracten, aldus Ebusco.
De kosten namen met bijna 20 procent af tot 27,6 miljoen euro, tegenover 34,4 miljoen euro een jaar eerder. Ebusco verkleinde het aantal FTE tussen eind december en eind juni van 282 tot 248, oftewel een daling van 12 procent.
Het EBITDA-resultaat kwam uit op 17,9 miljoen euro negatief, maar dat was een verbetering ten opzichte van het negatieve resultaat van 36,2 miljoen euro in de eerste zes maanden vorig jaar.
Onder de streep resteerde een kleiner verlies van 24,9 miljoen euro. Een jaar eerder was het verlies nog 46,1 miljoen euro.
Beperkingen werkkapitaal en liquiditeit
Ebusco wist verder de schuld terug te dringen van 46,3 tot 26,1 miljoen euro op jaarbasis. Eind juni bedroeg de kaspositie 2,1 miljoen euro, tegenover 7,4 miljoen euro een jaar eerder.
In april wist Ebusco een werkkapitaalpakket van 27,4 miljoen euro veilig te stellen en verder is het bedrijf bezig met het opzetten van een duurzame werkkapitaaloplossing via een zogeheten ‘letter of credit’-faciliteit van circa 30 miljoen euro bij een van zijn Aziatische partners, die wordt gedekt door een bedrijfsgarantie van Gotion. Daarnaast voert Ebusco actieve gesprekken met een van zijn aandeelhouders om een kortetermijnoplossing voor de liquiditeit veilig te stellen.
De beperkingen op het gebied van werkkapitaal en liquiditeit blijven echter bestaan en indien men er niet in slaagt een kortetermijnoplossing voor de liquiditeit en de LC-faciliteit veilig te stellen, “kan Ebusco in de toekomst voor aanzienlijke uitdagingen komen te staan bij het nakomen van zijn verplichtingen”, aldus het bedrijf.
Volgens Ebusco worden er nog steeds gesprekken gevoerd met verschillende partijen over een mogelijke strategische transactie met betrekking tot de busactiviteiten.
“Voor elke transactie die wordt beschouwd als een ingrijpende wijziging in de identiteit of het karakter van de onderneming”, zal Ebusco voorafgaande goedkeuring vragen aan de aandeelhouders.
Het aandeel Ebusco sloot vrijdag op 0,223 euro. Op weekbasis betekende dat een verlies van 15 procent, ook als gevolg van de aangekondigde annulering van de busorder voor Potsdam.
